液壓挖掘機(jī)斗桿缸活塞桿發(fā)生自動(dòng)伸出故障，不但會(huì)使挖掘機(jī)工作效率降低，還會(huì)給挖掘施工帶來(lái)不安全因素。
           斗桿缸活塞桿自動(dòng)伸出故障的原因有2點(diǎn)：一是斗桿缸本身存在內(nèi)泄，二是控制閥或管路產(chǎn)生泄漏。該故障可能涉及的液壓元件比較多，故障部位很難確定。本人根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一種判斷故障原因的簡(jiǎn)便方法。具體如下：
           先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將斗桿缸活塞桿縮回2/3長(zhǎng)度（此時(shí)斗桿處于伸出狀態(tài)），操縱動(dòng)臂下降，將鏟斗接觸地面，以使斗桿缸兩腔油壓相等。
           其次，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，松開(kāi)斗桿缸有桿腔膠管，并用堵頭堵住有桿腔進(jìn)油口。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)臂慢慢起升，在鏟斗離開(kāi)地面2m后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察斗桿是否下降（即活塞桿伸出）。若斗桿下降，則說(shuō)明故障原因是斗桿缸產(chǎn)生內(nèi)泄；若斗桿沒(méi)有下降，則說(shuō)明斗桿缸無(wú)內(nèi)泄，故障部位應(yīng)在控制閥部分。
           判斷斗桿缸是否內(nèi)泄有一種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，即斗桿在伸出和縮回狀態(tài)時(shí)，都產(chǎn)生自動(dòng)伸出或自動(dòng)縮回現(xiàn)象時(shí)，才可判定斗桿缸存在內(nèi)泄。而實(shí)際上只有斗桿處于伸出狀態(tài)，斗桿缸活塞桿才會(huì)自動(dòng)伸出。其原因如下：在斗桿缸伸出狀態(tài)時(shí)，由于受到斗桿和鏟斗的拉力作用，有桿腔油壓高于無(wú)桿腔油壓。若此時(shí)活塞上的密封件磨損嚴(yán)重，有桿腔的油液將流入無(wú)桿腔，使活塞桿產(chǎn)生伸出趨向。同時(shí)無(wú)桿腔產(chǎn)生真空吸油現(xiàn)象，油箱內(nèi)的油液通過(guò)多路閥上打開(kāi)的吸油單向閥進(jìn)入無(wú)桿腔，活塞桿隨即自動(dòng)向外伸出。
           而當(dāng)斗桿全收回（斗桿缸活塞桿全伸出）后，就不可能產(chǎn)生自動(dòng)縮回現(xiàn)象。在斗桿全收回狀態(tài)，由于受斗桿和鏟斗產(chǎn)生的壓力作用，無(wú)桿腔的油液雖也有通過(guò)活塞上已經(jīng)磨損的密封件流向有桿腔的趨勢(shì)，但此時(shí)多路閥閥芯和吸油單向閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，有桿腔的油液無(wú)法回到油箱，故活塞桿不會(huì)移動(dòng)。